NEE. | NAAM | SPECIFICATIES: | |
1 | Plaatmateriaal van vrachtwagen/vrachtwagenchassis | Borddimensie | Lengte:400012000mm |
Breedte:250550 mm | |||
Dikte:412 mm | |||
Gewicht:≤600kg | |||
Bereik van ponsdiameter:φ9φ60mm | |||
2 | CNC-ponsmachine (Y-as) | Nominale druk | 1200kN |
Hoeveelheid ponsmatrijs | 25 | ||
Y-ashartinfarct | ongeveer 630 mm | ||
Y-as max.snelheid | 30m/min | ||
Servomotorvermogen | 11kW | ||
Blokhartinfarct | 180 mm | ||
3 | Magnetische laadeenheid | Niveau verplaatsenhartinfarct | ongeveer 1800 mm |
Verticaal bewegenhartinfarct | Ongeveer 500 mm | ||
Niveau motorvermogen | 0,75 kW | ||
Verticaal motorvermogen | 2.2k | ||
Magnetische hoeveelheid: | 10 stuks | ||
4 | CNC-toevoereenheid (X-as) | X-as reizen | Ongeveer 14400 mm |
X-as max.snelheid | 40m/min | ||
Servomotorvermogen | 5,5 kW | ||
Hydraulische klemhoeveelheid: | 7 stuks | ||
Klemkracht | 20kN | ||
Klem opening reizen | 50 mm | ||
Klem expansie reizen | Ongeveer 165 mm | ||
5 | Voerband: | Voerhoogte: | 800 mm |
In voedingslengte | ≤13000mm | ||
Uitvoerlengte: | ≤13000mm | ||
6 | Duweenheid | Quantity | 6 groep |
Reis | ongeveer 450 mm | ||
Duw | 900N/ groep | ||
7 | Eelektrisch systeem | Totale kracht | ongeveer 85 kW |
8 | Productielijn: | Lengte x breedte x hoogte | ongeveer 27000 × 8500 × 3400 mm |
Totale gewicht | ongeveer 44000kg |
1. Zijwaarts duwen, metaalplaatbreedtemeting en automatisch centreermechanisme: deze mechanismen zijn van gepatenteerde technologie en van hoge meetnauwkeurigheid en hebben de voordelen van eenvoudige installatie en service, de metaalplaat kan tegen de metaalplaatzijde worden geplaatst.
Hoofdponseenheid: Het machinelichaam is een open frame van het type C, gemakkelijk te onderhouden.Het hydraulische stripper-persmechanisme en het losmechanisme van de pons werken samen om het blok van de metalen plaat te vermijden, waardoor de veiligheid van de machine wordt gewaarborgd.
3. Snelwissel pons- en matrijsmechanisme: dit mechanisme is van gepatenteerde technologie en ponsen en kan in zeer korte tijd worden vervangen, een afzonderlijke of de hele set tegelijk vervangen.
NO. | Naam | Merk | Land |
1 | Dubbelwerkende cilinder | SMC/FESTO | Japan / Duitsland |
2 | Airbag cilinder | FEEST | Duitsland |
3 | Magneetventiel en drukschakelaar, enz.. | SMC/FESTO | Japan / Duitsland |
4 | Hoofdponscilinder | China | |
5 | Belangrijkste hydraulische componenten: | ATOS | Italië |
6 | lineaire geleiderail: | HIWIN/PMI | Taiwan, China(Y-as) |
7 | lineaire geleiderail: | HIWIN/PMI | Taiwan, China(X-as) |
8 | Elastische koppeling zonder speling | KTR | Duitsland |
9 | Verloopstuk, verwijderingsuitrusting en tandheugel | ATLANTA | Duitsland(X-as) |
10 | Sleepketting | Igus | Duitsland |
11 | Servomotor en bestuurder | Yaskawa | Japan |
12 | Frequentie omzetter | Rexroth/Siemens | Duitsland |
13 | CPU en verschillende modules | Mitsubishi | Japan |
14 | Touch screen | Mitsubishi | Japan |
15 | Automatisch smeerapparaat | Herg | Japan(Dunne olie) |
16 | Computer | Lenovo | China |
17 | Olie koeler | Vliegen | China |
Let op: Bovenstaande is onze standaard leverancier.Het is onderhevig aan vervanging door componenten van dezelfde kwaliteit van een ander merk als de bovengenoemde leverancier de componenten niet kan leveren in geval van een speciale kwestie.
Kort bedrijfsprofiel Fabrieksinformatie: Jaarlijkse productiecapaciteit: Handelsvermogen